近期,我省出臺《安徽省新能源汽車產業發展行動計劃(2021-2023)》《支持中國聲谷創新發展若干政策》《中國聲谷創新發展三年行動計劃(2021-2023年)》《安徽省光伏產業發展行動計劃(2021-2023年)》。7月27日上午,省政府新聞辦舉行發布會,省經濟和信息化廳副廳長王燈明、柯文斌到會,就上述政策進行解讀發布,并回答記者提問。省委宣傳部新聞發布處處長武瀟主持發布會。
下面我們一起看看發布會主要內容
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新聞發布會現場
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新聞發布會現場(許夢宇 攝)
發布人:省經濟和信息化廳副廳長 王燈明(許夢宇?攝)
發布人:省經濟和信息化廳副廳長 柯文斌(許夢宇?攝)
主持人:省委宣傳部新聞發布處處長 武瀟(許夢宇 攝)
新聞發布會現場(許夢宇?攝)
人民網記者
我是人民網記者。請問王廳長,目前我省新能源汽車產業發展有哪些優勢?
王燈明
經過多年發展,安徽新能源汽車產業發展優勢明顯,主要有如下四個方面:
一是完整的產業體系。①我省新能源汽車產業起步早、發展態勢好,目前已形成以乘用車、客車、貨車等產品為主導的新能源整車協同發展格局。②形成了以江淮、奇瑞為代表的自主品牌、以蔚來為代表的造車新勢力、以大眾安徽為代表的合資項目齊頭并進的局面。③產業體系比較健全。整車-電池-電機-電控的產業體系不斷健全,“關鍵零部件-整車-產業鏈-產業集群”發展格局初步形成,建立了合肥、蕪湖兩大產業集聚基地。④充電基礎設施比較完善。2020年底全省公共類充電樁累計建成3.4萬個,規模居全國第7位,車樁比達到3.9:1,優于全國6.1 : 1的平均水平。
二是較強的創新能力。①建成了一批創新平臺。擁有3家國家級工業設計中心(江淮汽車、奇瑞汽車、漢馬科技(原華菱汽車)),國軒高科等12家國家級企業技術中心,167家省級企業技術中心,組建了省新能源汽車制造業創新中心。②擁有中科大、合工大、中電38所等一大批高校和科研院,對新能源汽車創新發展形成有力支撐。③在磷酸鐵鋰電池、動力電池管理系統、氫燃料電池、電機及控制系統、全鋁車身等關鍵領域掌握一批關鍵核心技術。
三是較高的市場份額。①產品銷量全國。適應市場需求開發新產品,奇瑞“小螞蟻”“大螞蟻”、江淮“思皓”系列新能源汽車、蔚來ES8、ES6、EC6高端純電動汽車、安凱純電動客車和插電式混合動力客車等一批明星產品,暢銷全國。②銷量全國領先。“十三五”期間我省新能源汽車累計產量49.5萬輛,居全國前列、中部地區第一。2020年全省新能源汽車產量10.5萬輛,居全國第四位(上海22.7萬輛、廣東20.6萬輛、廣西18.7萬輛),蔚來2020年交付4.37萬輛,同比增長1倍,穩居造車新勢力之首。今年上半年,我省新能源汽車實現生產9.06萬輛,同比增長2.5倍,占全省汽車產量比重已升至12%。其中蔚來今年上半年交付4.19萬輛(已接近去年全年水平)。
四是較強的虹吸效應。近年來,我省聚焦新能源汽車和智能網聯汽車產業,不斷招大引強,深化合作。①開放合作步伐加快。2020年,蔚來中國總部落戶合肥,大眾分別與江淮汽車和國軒高科戰略合作,華菱汽車引入吉利(已更名為漢馬科技)。2020年12月8日,大眾(安徽)公司正式揭牌(重點發展新能源汽車)。同時,星云互聯、北科天繪、文遠知行等一批在國內有影響力的智能網聯汽車企業落戶安徽。②新的重大項目不斷落戶。總投資60億元的蚌埠比亞迪刀片電池一期項目、合肥新橋智能電動汽車產業園開工建設,比亞迪新能源汽車項目落戶合肥,這些都為新能源汽車產業發展注入了新動能。
安徽衛視記者
我是安徽衛視記者。請問王廳長,如何保障新能源汽車三年行動計劃的有效實施和落實?
王燈明
主要通過以下四個方面保障措施加以落實。
一是加強政策體系支撐。①發揮規劃引領作用。制定實施《安徽省“十四五”汽車產業高質量發展規劃》《安徽省智能汽車創新發展戰略實施方案》,加快新能源汽車產業創新發展和推廣應用。②強化資金支持,引導社會資本參與。充分發揮各類新能源汽車發展基金和政策專項資金的作用,引導社會資本參與技術研發、推廣應用、國有企業改革等項目,推進產業發展。
二是強化部門區域聯動。①發揮省級組織架構作用。在省新能源汽車和智能網聯汽車產業推進組以及省新能源汽車聯席會議的協調指導下,加強與國家部委和省級部門間溝通聯系,研究落實產業規劃布局、要素保障、項目落地等重大事項。②健全省市縣三級聯動協調機制。強化上下協同,支持有條件的地方出臺新能源汽車產業發展專項政策。統籌地方政府專項債券資金,重點支持產業園區、重點項目及充電樁、充換電站、加氫站等基礎設施建設。
三是發揮行業組織作用。①充分發揮省新能源汽車產業發展聯盟等行業組織作用,為新能源汽車產業“雙招雙引”提供服務平臺。②成立省新能源汽車專家咨詢委員會,吸收政府、企業、科研機構、高校院所、海內外高層次專業人才等多方力量,研究產業前瞻性、全局性、支撐性的產業化重大問題,為新能源汽車產業發展提供智力支持。
四是加強人才隊伍建設。①加強人才引進。積極引進國內外新能源汽車優秀領軍人才和技術團隊。②加強人才培育。優化高等院校、科研院所的汽車電動化、網聯化、智能化、輕量化相關領域學科布局,加快建立學校和汽車企業技能人才聯合培養機制。③加強教育培訓。鼓勵加大新能源汽車和智能網聯汽車人才教育培訓,促進產業人才隊伍持續壯大。
每年我們都將對各地、各部門貫徹落實情況進行調度、匯總,形成總結報告向省政府報告。
安徽交通廣播記者
我是安徽交通廣播記者。請問柯廳長,支持中國聲谷創新發展若干政策有哪些亮點?
柯文斌
一是體現更大發展決心。堅持面向企業需求,提高政策的精準度和含金量,對龍頭企業、中小企業、創業團隊均有覆蓋。增加鼓勵數據創新研發、初創企業發展、人才補貼、“龍頭+配套”等多條支持條款,增加揭榜掛帥、撥款轉股權、貸款貼息等多種支持方式,協調各方力量共同推動中國聲谷發展,是我省支持中國聲谷發展的再升級、再加碼。
二是體現多鏈協同發展思路。在政策支持的方式、渠道、實施路徑中充分體現“運用市場邏輯撬動資本力量,提高財政資金使用效益”的政策導向,撬動社會資本,放大政府資金使用效應,鼓勵、支持、引導中國聲谷智能語音及人工智能和信息技術創新產業創新發展,推動產業鏈、供應鏈、創新鏈、資本鏈、人才鏈、政策鏈“多鏈協同”。
三是體現產用結合發展路徑。支持“智能+應用場景”解決方案研發及推廣應用,支持綜合利用智能語音和人工智能與實體經濟相融合,促進技術和產品落地,以應用帶動產業發展。
安徽日報記者
我是安徽日報記者。請問柯廳長,此次出臺的《安徽省光伏產業發展行動計劃(2021-2023年)行動計劃》與以往安徽省出臺的光伏產業相關政策性文件相比,有何創新點?
柯文斌
此次發布的《行動計劃》,與以往出臺的光伏產業相關政策文件相比,主要具有以下幾方面創新點:
一是堅持高位推進、主動作為。此次發布的《行動計劃》,自2020年中央經濟工作會之后即啟動編制工作,是安徽省委省政府貫徹落實“碳達峰、碳中和”工作要求的重要舉措之一。《行動計劃》將支持光伏產業發展、大力優化能源結構列入全省碳排放達峰行動方案重點任務,從落實國家重大決策部署高度推進光伏產業發展。
二是堅持系統觀念、多方統籌。此次發布的《行動計劃》由我廳會同省發展改革委、省住房城鄉建設廳和省能源局共同印發,涉及省交通廳、省農業農村廳等十多家單位,從生產制造、技術創新、推廣應用、要素保障等多個方面,協調各方力量共同推動光伏產業發展,是我省首個針對光伏產業全鏈條編制出臺的政策指導性文件。
三是堅持供需結合、雙向發力。《行動計劃》充分考慮近年來光伏產業發展的周期性變化,為避免企業項目一哄而上、無序發展,從生產和消納兩個方面,前瞻性地提出了引導產業規范發展的政策措施,指導我省光伏產業健康有序發展。
中國網記者
我是中國網記者。近年來,安徽電子信息產業發展保持了較快的增長勢頭。請問柯廳長,今年以來,安徽光伏產業發展形勢如何?
柯文斌
非常感謝這位記者朋友對安徽光伏產業發展的關注和關心。下面我就今年以來我省光伏產業的發展情況作一簡要介紹。
今年上半年,安徽電子信息制造業保持高位增長態勢,1-6月,全省電子信息制造業規上企業工業增加值增長34.8%。盡管去年以來,受光伏上游原材料價格持續攀升等因素影響,部分中小企業出現經營虧損、開工率降低等問題,但在“雙碳”目標引領和電子信息產業高速發展的大背景下,今年上半年,全省光伏設備及元器件制造規上工業增加值實現增長31.8%,光伏產業發展增勢強勁:
一是重點企業帶動突出,通威、晶澳、陽光電源、隆基樂葉等龍頭企業營業收入預計增幅均超過20%。二是主要產品快速增量,太陽能電池產量12.2GW,累計增長53.2%;光伏逆變器出貨量28GW,達上年度總出貨量近80%。三是技術創新取得突破,經過國際權威檢測機構認證,宣城華晟新能源異質結電池量產效率最高達到25.23%,刷新世界紀錄。四是重大項目進展順利,滁州晶科組件一期項目首條產線實現年產能4.8GW,東方日升已有2條電池產線、4條組件產線投產,合肥協鑫一期15GW組件項目加快推進。
下一步,我們將會同有關部門做好《安徽省光伏產業發展行動計劃(2021-2023年)行動計劃》宣貫落實工作,定期開展貫徹落實情況調度,強化在政策扶持、行業管理等方面的溝通協作,及時跟蹤行業發展最新動態,通過政策、資金等支持方式幫助企業紓困解難,全力推動安徽光伏產業高質量發展。